GoldWing GL 1800

Bon, c'est fait: j'ai l'ai acheté cette 1800, sur un coup de coeur, en juillet 2013. C'est une occasion, bien entretenue, avec peu de kilomètres et pour un prix très raisonnable.

Premier constat: c'est bien toujours ce que j'ai prétendu, ce n'est PAS une GoldWing ! Elle accèlère comme un dragster, tiens la route, ne se dandine pas et freine fort... Ce n'est donc pas une GoldWing !

Elle n'a pas beaucoup de chromes, juste ce qu'il faut et je n'ai pas envie de la transformer comme ma 1500. Par contre, idée lumineuse: thermo-laquer les chromes d'un noir brillant et profond comme de l'encre de chine. Jamais vu ça... et c'est pour ça que je vais le faire. On achète des chromes d'origine et on les passe au thermo-laquage ! Déjà que les chromes ne sont pas donné, faut encore en rajouter une couche.... Incorrigible !